Canyon Aeroad - "Bdc del mese" Giugno 2015
Il telaio della Canyon Aeroad, grazie alla forma dei tubi, riesce a essere molto compatto ed allo stesso tempo aerodinamico. Quando hanno disegnato il telaio i progettisti Canyon si sono posti l’obiettivo di realizzare una bicicletta che fosse aerodinamica ma, al tempo stesso, perfettamente utilizzabile su strada.
Pendenti e foderi posteriori disegnano un angolo piuttosto compatto, tanto che il tubo sella svetta di diversi centimetri rispetto al carro posteriore. Una compattezza che restituisce rigidità quando si tratta di accelerare bruscamente, ma che allo stesso tempo si fa sentire anche quando si pedala di rapporto in pianura. Al tubo superiore, inoltre, è stata data una forma schiacciata che smorza le vibrazioni dell’avantreno.
Carbonio e basalto
Canyon sfrutta anche la fibra di basalto, assieme al carbonio, per garantire un assorbimento più efficace delle vibrazioni. Opportunamente disposte le fibre di basalto assorbono le vibrazioni verticali, il carbonio restituisce la rigidità laterale necessaria. Con questa lavorazione è stata realizzata la forcellae il reggisella che permette una regolazione aggiuntiva dell’arretramento della sella e quindi di cambiare in maniera anche importante la posizione sulla bicicletta.
Quando si parla di biciclette con cambio elettronico, per di più top di gamma, il prezzo che ci si aspetta è elevato. Ecco perché suona piacevolmente basso, sempre nell’ambito in cui ci stiamo riferendo, quello della Aeroad Cf che sfiora i 6.000 Euro.
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Scheda tecnica
Modello: Canyon Aeroad CF 9.0 Team
Materiale del telaio: Fibra di carbonio
Forcella: Canyon Aeroblade SL
Gruppo: Shimano Dura Ace Di2
Guarnitura: Shimano Dura Ace 34-50
Pacco pignoni: Shimano Dura Ace 11-28
Catena: Shimano Dura Ace
Deragliatore: Shimano Dura Ace Di2
Cambio: Shimano Dura Ace Di2
Freni: Shimano Dura Ace
Leve cambio: Shimano Dura Ace Di2
Serie Sterzo: Acros
Manubrio: Ritchey Logic Carbon WCS Curve
Attacco Manubrio: Ritchey Wcs
Reggisella: Canyon Vcls Aero Post
Sella: Selle Italia Slr
Ruote: Mavic Cosmic Carbone Slr WTS
Coperture: Mavic Grip Link
Colori: Stealth
Misure: XS, S, M, L, XXL
Peso: 6,500 chilogrammi (senza pedali)
Pendenti e foderi posteriori disegnano un angolo piuttosto compatto, tanto che il tubo sella svetta di diversi centimetri rispetto al carro posteriore. Una compattezza che restituisce rigidità quando si tratta di accelerare bruscamente, ma che allo stesso tempo si fa sentire anche quando si pedala di rapporto in pianura. Al tubo superiore, inoltre, è stata data una forma schiacciata che smorza le vibrazioni dell’avantreno.
Carbonio e basalto
Canyon sfrutta anche la fibra di basalto, assieme al carbonio, per garantire un assorbimento più efficace delle vibrazioni. Opportunamente disposte le fibre di basalto assorbono le vibrazioni verticali, il carbonio restituisce la rigidità laterale necessaria. Con questa lavorazione è stata realizzata la forcellae il reggisella che permette una regolazione aggiuntiva dell’arretramento della sella e quindi di cambiare in maniera anche importante la posizione sulla bicicletta.
Quando si parla di biciclette con cambio elettronico, per di più top di gamma, il prezzo che ci si aspetta è elevato. Ecco perché suona piacevolmente basso, sempre nell’ambito in cui ci stiamo riferendo, quello della Aeroad Cf che sfiora i 6.000 Euro.
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Scheda tecnica
Modello: Canyon Aeroad CF 9.0 Team
Materiale del telaio: Fibra di carbonio
Forcella: Canyon Aeroblade SL
Gruppo: Shimano Dura Ace Di2
Guarnitura: Shimano Dura Ace 34-50
Pacco pignoni: Shimano Dura Ace 11-28
Catena: Shimano Dura Ace
Deragliatore: Shimano Dura Ace Di2
Cambio: Shimano Dura Ace Di2
Freni: Shimano Dura Ace
Leve cambio: Shimano Dura Ace Di2
Serie Sterzo: Acros
Manubrio: Ritchey Logic Carbon WCS Curve
Attacco Manubrio: Ritchey Wcs
Reggisella: Canyon Vcls Aero Post
Sella: Selle Italia Slr
Ruote: Mavic Cosmic Carbone Slr WTS
Coperture: Mavic Grip Link
Colori: Stealth
Misure: XS, S, M, L, XXL
Peso: 6,500 chilogrammi (senza pedali)
Canyon Aeroad - "Bdc del mese" Giugno 2015
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